<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>НПО &quot;АЛЬФА-ТЕЛЕКС&quot;</title>
		<link>https://www.alfatelex.ru/</link>
		<description>Примеры решений</description>
		<lastBuildDate>Thu, 12 Jul 2012 12:22:29 GMT</lastBuildDate>
		<generator>uCoz Web-Service</generator>
		<atom:link href="https://www.alfatelex.ru/blog/rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		
		<item>
			<title>Решения «Альфа-Телекс» для сети АФТН</title>
			<description>&lt;div&gt;
 
 
 


&lt;p align=&quot;CENTER&quot; style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;font size=&quot;4&quot; style=&quot;font-size: 16pt&quot;&gt;Решения
«Альфа-Телекс» для сети АФТН&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt; Практически весь
спектр оборудования, выпускаемого
компанией «Альфа-Телекс», находит
применение на сети АФТН. 
&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;ol&gt;
 &lt;li&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;В качестве абонентской
 телеграфной установки широко используются
 телеграфные адаптеры «Альфа-Телекс».
 На базе такого адаптера и персонального
 компьютера получается оконечное рабочее
 место телеграфиста.&lt;/p&gt;
&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;
&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;ol start=&quot;2&quot;&gt;
 &lt;li&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;Исторически сложилось
 таким образом, что транзитные телеграфные
 каналы службам ОРВД предоставляют
 структуры Ростелекома. Но для подключения
 к Ростелекомовским каналам необходима
 каналообразующая аппаратура. Наиболее
 востребовано малоканальное оборудование
 на 1- 4 теле...</description>
			<content:encoded>&lt;div&gt;
 
 
 


&lt;p align=&quot;CENTER&quot; style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;font size=&quot;4&quot; style=&quot;font-size: 16pt&quot;&gt;Решения
«Альфа-Телекс» для сети АФТН&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt; Практически весь
спектр оборудования, выпускаемого
компанией «Альфа-Телекс», находит
применение на сети АФТН. 
&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;ol&gt;
 &lt;li&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;В качестве абонентской
 телеграфной установки широко используются
 телеграфные адаптеры «Альфа-Телекс».
 На базе такого адаптера и персонального
 компьютера получается оконечное рабочее
 место телеграфиста.&lt;/p&gt;
&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;
&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;ol start=&quot;2&quot;&gt;
 &lt;li&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;Исторически сложилось
 таким образом, что транзитные телеграфные
 каналы службам ОРВД предоставляют
 структуры Ростелекома. Но для подключения
 к Ростелекомовским каналам необходима
 каналообразующая аппаратура. Наиболее
 востребовано малоканальное оборудование
 на 1- 4 телеграфных канала. Эту задачу
 легко решает оборудование АТ-ТТ-4,
 имеющее в своем составе 4 ТЛГ-канала, 2
 ТЧ-канала и один порт Е1.&lt;/p&gt;
&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;
&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;ol start=&quot;3&quot;&gt;
 &lt;li&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;Для крупных узлов
 целесообразно применять аппаратуру
 серии АТ-ТТ. Оно имеет модульную
 структуру, может быть собрано на
 различное количество телеграфных
 портов (от 8 до 144), на различное количество
 ТЧ-каналов (от 4-х до 24-х) и на различное
 количество портов Е1 (4, 8 и более). Главное
 преимущество аппаратуры АТ-ТТ — оно
 полностью совместимо со всем существующим
 на сетях оборудовании, и может быть
 заменено только с одной стороны
 (полукомплектом).&lt;/p&gt;
&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;
&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;ol start=&quot;4&quot;&gt;
 &lt;li&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;Весьма актуальной
 оказалось задача проключения одного
 или нескольких телеграфных каналов по
 сети IP. Для этой цели компанией
 «Альфа-Телекс» разработаны и поставляются
 изделия «IP-шлюз АТ-ТТ». Эти изделия
 нашли широкое применение в тех местах,
 где содержание ТЧ или ТЛГ канала
 оказывается дорогим или невозможным,
 а сеть Ethernet, в настоящее время, есть
 практически везде.&lt;/p&gt;
&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;
&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;CENTER&quot; style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt; &lt;font face=&quot;Times New Roman, serif&quot; size=&quot;2&quot; style=&quot;font-size: 10pt; &quot;&gt;&lt;b&gt;Филиалы
ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» и аэродромов
России , где применяется оборудование
производства ООО НПО «Альфа-Телекс».&lt;/b&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;CENTER&quot; style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;LEFT&quot; style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Times New Roman, serif&quot; size=&quot;2&quot;&gt;1.
 Филиал « Аэронавигация Дальнего Востока»
г. Хабаровск&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;LEFT&quot; style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &apos;Times New Roman&apos;, serif; font-size: small; &quot;&gt;2.
 Филиал «Аэронавигация Юга» г.
Ростов-на-Дону&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;LEFT&quot; style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &apos;Times New Roman&apos;, serif; font-size: small; &quot;&gt;3.
 Филиал «Аэронавигация Севера Сибири»
г. Тюмень&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;LEFT&quot; style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &apos;Times New Roman&apos;, serif; font-size: small; &quot;&gt;4.
 Филиал «МЦ АУВД» г. Москва&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;LEFT&quot; style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &apos;Times New Roman&apos;, serif; font-size: small; &quot;&gt;5.
 Филиал «Аэронавигация Севера Урала»
г. Киров&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;LEFT&quot; style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &apos;Times New Roman&apos;, serif; font-size: small; &quot;&gt;6.
 Филиал «Аэронавигация Севера Урала»
г. Магнитогорск&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;LEFT&quot; style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &apos;Times New Roman&apos;, serif; font-size: small; &quot;&gt;7.
 Филиал «Аэронавигация Центральной
Волги» г. Самара&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;LEFT&quot; style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &apos;Times New Roman&apos;, serif; font-size: small; &quot;&gt;8.
 Филиал «Аэронавигация Урала» г. Курган&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;LEFT&quot; style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &apos;Times New Roman&apos;, serif; font-size: small; &quot;&gt;9.
 Филиал «Аэронавигация Юга» г. Волгоград&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;LEFT&quot; style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &apos;Times New Roman&apos;, serif; font-size: small; &quot;&gt;10.
 ОАО «Международный аэропорт «Казань»
г. Казань&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;LEFT&quot; style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &apos;Times New Roman&apos;, serif; font-size: small; &quot;&gt;12.
 ОАО «Международный аэропорт Сочи» г.
Сочи&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;LEFT&quot; style=&quot;margin-bottom: 0cm; &quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &apos;Times New Roman&apos;, serif; font-size: small; &quot;&gt;13.
 ООО «Аэропорт Змеёво» г. Тверь&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;LEFT&quot; style=&quot;margin-bottom: 0cm; &quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &apos;Times New Roman&apos;, serif; font-size: small; &quot;&gt;14.
 ГБУ Амурской области « Аэропорты МВЛ»
г. Благовещеск&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;LEFT&quot; style=&quot;margin-bottom: 0cm; &quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &apos;Times New Roman&apos;, serif; font-size: small; &quot;&gt;15.
 ФГУП «Пермские авиалинии» г. Тюмень&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;LEFT&quot; style=&quot;margin-bottom: 0cm; &quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &apos;Times New Roman&apos;, serif; font-size: small; &quot;&gt;16.
 ОАО «Аэропорт Кольцово» г. Екатеринбург&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;LEFT&quot; style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: small; &quot;&gt;17. ОАО
«Аэропорт Внуково» г. Москва&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align=&quot;LEFT&quot; style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &apos;Times New Roman&apos;, serif; font-size: small; &quot;&gt;18.
 Иркутский авиационный завод, филиал
ОАО &quot;Корпорация ИРКУТ&quot; — г. Иркутск&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align=&quot;LEFT&quot; style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &apos;Times New Roman&apos;, serif; font-size: small; &quot;&gt;19.
 Открытое акционерное общество &quot;419
авиационный ремонтный завод&quot;- г.
Санкт-Петербург&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;</content:encoded>
			<link>https://www.alfatelex.ru/blog/reshenija_alfa_teleks_dlja_seti_aftn/2012-07-12-3</link>
			<category>Решения для АФТН</category>
			<dc:creator>Dalfatelex</dc:creator>
			<guid>https://www.alfatelex.ru/blog/reshenija_alfa_teleks_dlja_seti_aftn/2012-07-12-3</guid>
			<pubDate>Thu, 12 Jul 2012 12:22:29 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Решения «Альфа-Телекс» для ОАО «РЖД»</title>
			<description>&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;
 
 
 


&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;font size=&quot;2&quot; style=&quot;font-size: 10pt; &quot;&gt;В 2011 году по запросу
службы связи аппарата управления ЦСС
ОАО «РЖД» была разработана система
распределенной телеграфной сети на
4000 абонентов. Управление системой должно
было вестись из трех центров: г. Москва,
г. Санкт-Петербург и г. Екатеринбург с
возможностью полного резервирования
управляющих центров. Специфика задачи
состояла в том, что необходимо было
иметь в системе физические телеграфные
каналы, каналы ТЧ, совместимые с
устаревшим оборудование ТТ-144 и
оборудованием «Вектор», и в мобильно
развертываемые рабочие места, подключаемые
к управляющим центрам по протоколу IP.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;font size=&quot;2&quot; style=&quot;font-size: 10pt; &quot;&gt;&lt;b&gt; Схема сети:&lt;/b&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;!--IMG1--&gt;&lt;a href=&quot;http://www.alfatelex.ru/_bl/0/32591706.jpg&quot; class=&quot;ulightbox&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;Нажмите, для просмотра в полном размере...&quot;&gt;&lt;img al...</description>
			<content:encoded>&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;
 
 
 


&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;font size=&quot;2&quot; style=&quot;font-size: 10pt; &quot;&gt;В 2011 году по запросу
службы связи аппарата управления ЦСС
ОАО «РЖД» была разработана система
распределенной телеграфной сети на
4000 абонентов. Управление системой должно
было вестись из трех центров: г. Москва,
г. Санкт-Петербург и г. Екатеринбург с
возможностью полного резервирования
управляющих центров. Специфика задачи
состояла в том, что необходимо было
иметь в системе физические телеграфные
каналы, каналы ТЧ, совместимые с
устаревшим оборудование ТТ-144 и
оборудованием «Вектор», и в мобильно
развертываемые рабочие места, подключаемые
к управляющим центрам по протоколу IP.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;font size=&quot;2&quot; style=&quot;font-size: 10pt; &quot;&gt;&lt;b&gt; Схема сети:&lt;/b&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;!--IMG1--&gt;&lt;a href=&quot;http://www.alfatelex.ru/_bl/0/32591706.jpg&quot; class=&quot;ulightbox&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;Нажмите, для просмотра в полном размере...&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; style=&quot;margin:0;padding:0;border:0;&quot; src=&quot;http://www.alfatelex.ru/_bl/0/s32591706.jpg&quot; align=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--IMG1--&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;font size=&quot;2&quot; style=&quot;font-size: 10pt; &quot;&gt; В рамках проведения
этой работы был создан стенд, эмулирующий
одновременную работу 4000 абонентов.
Причем эту нагрузку в состоянии обработать
был любой из трех управляющих центров.
Проверена стыковка с оборудованием
«Вектор» по ТЧ-каналу и проверен алгоритм
перевода нагрузки на рабочие места
«Альфа-Телекс» как без остановки системы
телеграфной связи в РЖД в целом, так и
отдельно взятых каналов.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;font size=&quot;2&quot; style=&quot;font-size: 10pt; &quot;&gt;&lt;b&gt; Протоколы проведенных
испытаний:&lt;/b&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;font size=&quot;2&quot; style=&quot;font-size: 10pt; &quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;br&gt;&lt;/b&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;!--IMG2--&gt;&lt;a href=&quot;http://www.alfatelex.ru/_bl/0/99113955.jpg&quot; class=&quot;ulightbox&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;Нажмите, для просмотра в полном размере...&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; style=&quot;margin:0;padding:0;border:0;&quot; src=&quot;http://www.alfatelex.ru/_bl/0/s99113955.jpg&quot; align=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--IMG2--&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;!--IMG3--&gt;&lt;a href=&quot;http://www.alfatelex.ru/_bl/0/89036233.jpg&quot; class=&quot;ulightbox&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;Нажмите, для просмотра в полном размере...&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; style=&quot;margin:0;padding:0;border:0;&quot; src=&quot;http://www.alfatelex.ru/_bl/0/s89036233.jpg&quot; align=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--IMG3--&gt;&lt;/div&gt;</content:encoded>
			<link>https://www.alfatelex.ru/blog/reshenija_alfa_teleks_dlja_oao_rzhd/2012-07-11-2</link>
			<category>Решения для ОАО &quot;РЖД&quot;</category>
			<dc:creator>Dalfatelex</dc:creator>
			<guid>https://www.alfatelex.ru/blog/reshenija_alfa_teleks_dlja_oao_rzhd/2012-07-11-2</guid>
			<pubDate>Wed, 11 Jul 2012 10:59:33 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>ОРГАНИЗАЦИЯ ДОКУМЕНТИРОВАННОЙ СВЯЗИ НА БАЗЕ ТЕЛЕГРАФНОГО КОМПЛЕКСА</title>
			<description>&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: rgb(0, 0, 102); font-family: &apos;Times New Roman&apos;, Times, serif; font-size: 18px; font-weight: bold; text-align: -webkit-center; background-color: rgb(255, 255, 255); &quot;&gt;ОРГАНИЗАЦИЯ ДОКУМЕНТИРОВАННОЙ СВЯЗИ&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;color: rgb(0, 0, 102); font-family: &apos;Times New Roman&apos;, Times, serif; font-size: 18px; font-weight: bold; text-align: -webkit-center; background-color: rgb(255, 255, 255); &quot;&gt;НА БАЗЕ ТЕЛЕГРАФНОГО КОМПЛЕКСА&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img src=&quot;http://www.mvd.informost.ru/mvd-2005/part2/img/13-1.jpg&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;b style=&quot;font-family: &apos;Times New Roman&apos;, Times, serif; font-size: 14px; text-align: -webkit-right; background-color: rgb(255, 255, 255); &quot;&gt;Бибик Сергей Николаевич,&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;br style=&quot;font-family: &apos;Times New Roman&apos;, Times, serif; font-size: 14px; text-align: -webkit-right; background-color: rgb(255, 255, 255); &quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &apos;Times New Roman&apos;, Times, serif; font-size: 14px; te...</description>
			<content:encoded>&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: rgb(0, 0, 102); font-family: &apos;Times New Roman&apos;, Times, serif; font-size: 18px; font-weight: bold; text-align: -webkit-center; background-color: rgb(255, 255, 255); &quot;&gt;ОРГАНИЗАЦИЯ ДОКУМЕНТИРОВАННОЙ СВЯЗИ&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;color: rgb(0, 0, 102); font-family: &apos;Times New Roman&apos;, Times, serif; font-size: 18px; font-weight: bold; text-align: -webkit-center; background-color: rgb(255, 255, 255); &quot;&gt;НА БАЗЕ ТЕЛЕГРАФНОГО КОМПЛЕКСА&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img src=&quot;http://www.mvd.informost.ru/mvd-2005/part2/img/13-1.jpg&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;b style=&quot;font-family: &apos;Times New Roman&apos;, Times, serif; font-size: 14px; text-align: -webkit-right; background-color: rgb(255, 255, 255); &quot;&gt;Бибик Сергей Николаевич,&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;br style=&quot;font-family: &apos;Times New Roman&apos;, Times, serif; font-size: 14px; text-align: -webkit-right; background-color: rgb(255, 255, 255); &quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &apos;Times New Roman&apos;, Times, serif; font-size: 14px; text-align: -webkit-right; background-color: rgb(255, 255, 255); &quot;&gt;заместитель начальника ОССТиА службы тыла&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br style=&quot;font-family: &apos;Times New Roman&apos;, Times, serif; font-size: 14px; text-align: -webkit-right; background-color: rgb(255, 255, 255); &quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: &apos;Times New Roman&apos;, Times, serif; font-size: 14px; text-align: -webkit-right; background-color: rgb(255, 255, 255); &quot;&gt;ГУВД Ростовской области, подполковник внутренней службы&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class=&quot;text&quot; style=&quot;font-family: &apos;Times New Roman&apos;, Times, serif; font-size: 14px; text-align: justify; background-color: rgb(255, 255, 255); &quot;&gt;&lt;b&gt;ТК АТ-600 в органах и подразделениях ГУВД Ростовской области&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;b&gt;&lt;img src=&quot;http://www.mvd.informost.ru/gif/1x1.gif&quot; width=&quot;20&quot; height=&quot;5&quot;&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;b&gt;&lt;img src=&quot;http://www.mvd.informost.ru/gif/1x1.gif&quot; width=&quot;20&quot; height=&quot;5&quot;&gt;&lt;/b&gt;Телеграфная связь по-прежнему сохраняет свое значение в структуре ведомственной сети передачи данных. Присущие этому виду связи надежность и достоверность передаваемой информации важны для органов государственной власти всех уровней, армии, МВД.&lt;br&gt;&lt;b&gt;&lt;img src=&quot;http://www.mvd.informost.ru/gif/1x1.gif&quot; width=&quot;20&quot; height=&quot;5&quot;&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;b&gt;&lt;img src=&quot;http://www.mvd.informost.ru/gif/1x1.gif&quot; width=&quot;20&quot; height=&quot;5&quot;&gt;&lt;/b&gt;В 1995 году в ГУВД Ростовской области была успешно смонтирована и введена в эксплуатацию электронная телеграфная станция ЭТП-128. Долгие годы она служила верой и правдой, обеспечивая органы и подразделения ГУВД Ростовской области документированной передачей данных. Но к 2003 году возникли серьезные проблемы, поставившие под сомнение возможность дальнейшего использования ЭТП-128: постоянные выходы из строя блоков ТЭЗ, отсутствие ремонтной базы и, как следствие, нарушение работы дежурных частей, задержка передачи и получения оперативных данных и т.д.&amp;nbsp;&lt;br&gt;&lt;b&gt;&lt;img src=&quot;http://www.mvd.informost.ru/gif/1x1.gif&quot; width=&quot;20&quot; height=&quot;5&quot;&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;b&gt;&lt;img src=&quot;http://www.mvd.informost.ru/gif/1x1.gif&quot; width=&quot;20&quot; height=&quot;5&quot;&gt;&lt;/b&gt;В этих условиях перед ОССТиА встал вопрос замены телеграфной станции на образец, отвечающий современным требованиям к надежности эксплуатации и объему функциональных возможностей. Для принятия решения о приобретении необходимого оборудования руководство ОССТиА обратилось за рекомендациями в ГУ НПО &quot;СТиС&quot; МВД России. В результате тщательного анализа технических характеристик был сделан выбор в пользу телеграфного комплекса ТК АТ-600 производства ООО НПО &quot;Альфа-Телекс&quot;&amp;nbsp;&lt;br&gt;(г. Тверь).&lt;br&gt;&lt;b&gt;&lt;img src=&quot;http://www.mvd.informost.ru/gif/1x1.gif&quot; width=&quot;20&quot; height=&quot;5&quot;&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;b&gt;&lt;img src=&quot;http://www.mvd.informost.ru/gif/1x1.gif&quot; width=&quot;20&quot; height=&quot;5&quot;&gt;&lt;/b&gt;Благодаря содействию начальника ГУВД Ростовской области генерал-лейтенанта милиции А.М. Белозерова, а также финансовой поддержке главы администрации Ростовской области В.Ф. Чуба в 2004 году отделом связи были организованы приобретение и ввод в эксплуатацию телеграфного комплекса ТК АТ-600.&lt;br&gt;На шестом этаже административного здания ГУВД Ростовской области, в помещении ЭТЦ при ГУВД, в 18-дюймовом шкафу были смонтированы основные узлы комплекса и начата опытная эксплуатация в тестовом режиме.&lt;br&gt;&lt;b&gt;&lt;img src=&quot;http://www.mvd.informost.ru/gif/1x1.gif&quot; width=&quot;20&quot; height=&quot;5&quot;&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;img src=&quot;http://www.mvd.informost.ru/mvd-2005/part2/img/13-2.jpg&quot; width=&quot;700&quot; height=&quot;666&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&lt;b&gt;&lt;img src=&quot;http://www.mvd.informost.ru/gif/1x1.gif&quot; width=&quot;20&quot; height=&quot;5&quot;&gt;&lt;/b&gt;Одновременно с этим в дежурной части ГУВД Ростовской области была модернизирована локально-вычислительная сеть для включения ПЭВМ ДЧ в виртуальный модемный пул телеграфного комплекса ТК АТ-600. Проведено обучение телетайписток, дежурных смен работе с новым программным обеспечением (ПО) WinTelex. Хотя переход на новое ПО потребовал от персонала освоения OS Widows и новых алгоритмов работы, очевидные преимущества WinTelex позволили значительно ускорить и упростить подготовку и отправку циркуляров, обработку данных для оперативных сводок руководству ГУВД Ростовской области.&amp;nbsp;&lt;br&gt;Восемь входящих телеграфных линий, подключенных к номеру дежурной части ГУВД Ростовской области через виртуальный модемный пул, позволили практически полностью исключить вероятность возникновения очереди поступающих телеграмм.&amp;nbsp;&lt;br&gt;&lt;b&gt;&lt;img src=&quot;http://www.mvd.informost.ru/gif/1x1.gif&quot; width=&quot;20&quot; height=&quot;5&quot;&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;b&gt;&lt;img src=&quot;http://www.mvd.informost.ru/gif/1x1.gif&quot; width=&quot;20&quot; height=&quot;5&quot;&gt;&lt;/b&gt;Удобная база отправленных и поступивших телеграмм с функцией автоматического архивирования позволяет быстро и эффективно организовать поиск данных и провести количественный анализ потока корреспонденции.&lt;br&gt;Для организации контроля телеграфных каналов и решения вопросов технического характера в штате ЭТЦ при ГУВД Ростовской области создано рабочее место электромеханика связи.&lt;br&gt;&lt;b&gt;&lt;img src=&quot;http://www.mvd.informost.ru/gif/1x1.gif&quot; width=&quot;20&quot; height=&quot;5&quot;&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;b&gt;&lt;img src=&quot;http://www.mvd.informost.ru/gif/1x1.gif&quot; width=&quot;20&quot; height=&quot;5&quot;&gt;&lt;/b&gt;В настоящее время 65 дежурных частей УВД-ОВД Ростовской области успешно взаимодействуют с областной дежурной частью через телеграфный комплекс ТК АТ-600, используя ранее установленный аппаратно-программный комплекс TTMAIL. В свою очередь рабочие места ДЧ ГУВД Ростовской области (телетайп, начальник дежурной смены, помощник дежурного и т.д.) включены в ТК АТ-600&lt;br&gt;с помощью виртуального модемного пула по протоколу TCP/IP.&lt;br&gt;На рисунке приведена структурная схема включения абонентов ГУВД Ростовской области в телеграфную сеть.&lt;br&gt;&lt;b&gt;&lt;img src=&quot;http://www.mvd.informost.ru/gif/1x1.gif&quot; width=&quot;20&quot; height=&quot;5&quot;&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class=&quot;text&quot; style=&quot;font-family: &apos;Times New Roman&apos;, Times, serif; font-size: 14px; text-align: justify; background-color: rgb(255, 255, 255); &quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;img src=&quot;http://www.mvd.informost.ru/gif/1x1.gif&quot; width=&quot;20&quot; height=&quot;5&quot;&gt;Краткие технические характеристики телеграфного комплекса ТК АТ-600&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;b&gt;&lt;img src=&quot;http://www.mvd.informost.ru/gif/1x1.gif&quot; width=&quot;20&quot; height=&quot;5&quot;&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;b&gt;&lt;img src=&quot;http://www.mvd.informost.ru/gif/1x1.gif&quot; width=&quot;20&quot; height=&quot;5&quot;&gt;&lt;/b&gt;ТК АТ-600 - комплекс аппаратно-программных средств, представляющий собой гибкую коммутационную систему, основным принципом построения которой является модульность.&amp;nbsp;&lt;br&gt;&lt;b&gt;&lt;img src=&quot;http://www.mvd.informost.ru/gif/1x1.gif&quot; width=&quot;20&quot; height=&quot;5&quot;&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;b&gt;&lt;img src=&quot;http://www.mvd.informost.ru/gif/1x1.gif&quot; width=&quot;20&quot; height=&quot;5&quot;&gt;&lt;/b&gt;Комплекс включает в себя средства обработки данных (серверы) и модули преобразования телеграфных сигналов в вид, доступный для цифровой обработки. Такими преобразователями телеграфных сигналов в станции являются блоки АТК-АТ и АТК-М.&amp;nbsp;&lt;br&gt;&lt;b&gt;&lt;img src=&quot;http://www.mvd.informost.ru/gif/1x1.gif&quot; width=&quot;20&quot; height=&quot;5&quot;&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;b&gt;&lt;img src=&quot;http://www.mvd.informost.ru/gif/1x1.gif&quot; width=&quot;20&quot; height=&quot;5&quot;&gt;&lt;/b&gt;Блок АТК-АТ позволяет подключить до 30 физических линий и каналов по двух- или четырехпроводной схеме, а также через устройство разделительное дуплексное (УРДК-С) с произвольным соотношением количества линий и каналов внутри блока.&amp;nbsp;&lt;br&gt;&lt;b&gt;&lt;img src=&quot;http://www.mvd.informost.ru/gif/1x1.gif&quot; width=&quot;20&quot; height=&quot;5&quot;&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;b&gt;&lt;img src=&quot;http://www.mvd.informost.ru/gif/1x1.gif&quot; width=&quot;20&quot; height=&quot;5&quot;&gt;&lt;/b&gt;Блок АТК-М позволяет подключить до 8 физических линий и каналов по четырехпроводной схеме, также с произвольным соотношением количества линий и каналов внутри блока.&amp;nbsp;&lt;br&gt;&lt;b&gt;&lt;img src=&quot;http://www.mvd.informost.ru/gif/1x1.gif&quot; width=&quot;20&quot; height=&quot;5&quot;&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;b&gt;&lt;img src=&quot;http://www.mvd.informost.ru/gif/1x1.gif&quot; width=&quot;20&quot; height=&quot;5&quot;&gt;&lt;/b&gt;Количество блоков АТК может быть различным. Они могут подключаться к концентратору (серверу) непосредственно или через телефонные модемы. В последнем случае реализуется вынос блоков АТК по двух-, четырехпроводным физическим или телефонным линиям, а также через сети передачи данных.&amp;nbsp;&lt;br&gt;Концентраторы и серверы внутри комплекса взаимодействуют между собой по локальной сети Ethernet через коммутатор.&amp;nbsp;&lt;br&gt;&lt;b&gt;&lt;img src=&quot;http://www.mvd.informost.ru/gif/1x1.gif&quot; width=&quot;20&quot; height=&quot;5&quot;&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;b&gt;&lt;img src=&quot;http://www.mvd.informost.ru/gif/1x1.gif&quot; width=&quot;20&quot; height=&quot;5&quot;&gt;Программное обеспечение&lt;/b&gt;&amp;nbsp;&lt;br&gt;&lt;b&gt;&lt;img src=&quot;http://www.mvd.informost.ru/gif/1x1.gif&quot; width=&quot;20&quot; height=&quot;5&quot;&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;b&gt;&lt;img src=&quot;http://www.mvd.informost.ru/gif/1x1.gif&quot; width=&quot;20&quot; height=&quot;5&quot;&gt;&lt;/b&gt;ТК АТ-600 также является модульным и представляет собой комплекс программ, которые могут быть установлены на серверы в различных комбинациях. Состав ПО в каждом конкретном случае определяется условиями применения ТК АТ-600 и оговаривается в договоре на поставку.&amp;nbsp;&lt;br&gt;&lt;b&gt;&lt;img src=&quot;http://www.mvd.informost.ru/gif/1x1.gif&quot; width=&quot;20&quot; height=&quot;5&quot;&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;b&gt;&lt;img src=&quot;http://www.mvd.informost.ru/gif/1x1.gif&quot; width=&quot;20&quot; height=&quot;5&quot;&gt;&lt;/b&gt;По структуре ТК АТ-600 представляет собой локальную вычислительную сеть, объединяющую три сервера (RAID, КК, КС) с установленным основным и резервным ПО, компьютеры автоматизированных рабочих мест, концентраторы портов RS-232 (до 50 блоков) и компьютеры дополнительных модулей доступа в сети СПД. К концентраторам подключаются блоки телеграфных каналов АТК-АТ и АТК-М в количестве до 50 штук. Порядок подключения блоков АТК к последовательным портам концентратора не имеет значения - любой блок может быть подключен к любому порту концентратора.&lt;br&gt;&lt;b&gt;&lt;img src=&quot;http://www.mvd.informost.ru/gif/1x1.gif&quot; width=&quot;20&quot; height=&quot;5&quot;&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;b&gt;&lt;img src=&quot;http://www.mvd.informost.ru/gif/1x1.gif&quot; width=&quot;20&quot; height=&quot;5&quot;&gt;&lt;/b&gt;Возможность удаленного доступа по СПД с протоколом TCP/IP обеспечивается выполнением следующих условий:&lt;br&gt;•инсталляция программы &quot;Виртуальный модемный пул&quot; на один из компьютеров станции;&lt;br&gt;•использование в качестве абонентской установки компьютера с программой WinTelex.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Источник:&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://www.mvd.informost.ru/mvd-2005/part2/13.html&quot;&gt;http://www.mvd.informost.ru/mvd-2005/part2/13.html&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;</content:encoded>
			<link>https://www.alfatelex.ru/blog/organizacija_dokumentirovannoj_svjazi_na_baze_telegrafnogo_kompleksa/2012-07-10-1</link>
			<category>Решения для МВД</category>
			<dc:creator>Dalfatelex</dc:creator>
			<guid>https://www.alfatelex.ru/blog/organizacija_dokumentirovannoj_svjazi_na_baze_telegrafnogo_kompleksa/2012-07-10-1</guid>
			<pubDate>Tue, 10 Jul 2012 13:00:09 GMT</pubDate>
		</item>
	</channel>
</rss>